2月6日16時18分，首趟滿載寶鋼湛江基地鋼卷的貨物列車，從湛江東海島上的東簡站駛出，標志著由中鐵設計負責設計的粵西首條海島鐵路——湛江東海島鐵路鋼廠貨線正式建成投產(chǎn)。

湛江東海島鐵路鋼廠貨線從既有湛江西站海安端接軌引出后，跨越通明灣、紅星水庫，最終引入湛江鋼鐵項目工廠站西咽喉外，線路全長39.75公里，近期貨運量預計1175萬噸/年，遠期貨運量可達2200萬噸/年。本次開通的湛江西至鋼廠段是東海島鐵路的一部分，另一部分黃略至湛江西段線下工程也已基本完成，預計全線將于2018年6月建成通車。東海島鐵路的建成將大大增強粵西地區(qū)外部運輸條件，對于改善東海島投資環(huán)境，改善南部沿海國防交通條件具有重要意義，這也是中鐵設計助力粵西經(jīng)濟發(fā)展，占領粵西鐵路市場所取得的階段性成果之一。